風風火火的商業租車市場終于迎來了政府監管。
8月12日，北京市交通委員會運輸控制局下發《關于嚴禁汽車租賃企業為非法營運提供便利的告訴》，對租賃汽車、私人車等進行嚴格界定。嚴禁私人車輛或其他非租賃企業車輛用于汽車租賃經營，而且汽車租賃經營者置辦車輛須向監管部分申報存案。矛頭直指現在風頭正勁的商業租車市場。
《告訴》稱，一段時間以來，借助互聯網和手機軟件預約租車的頻繁見諸媒bets88娛樂城如何註冊體，經核查，此中一些經營者主動與汽車租賃企業洽談租車事宜，或自行登記注冊汽車租賃企業但不按制定存案，同時將各類私人車聚于名下，其目的不是依法從事汽車租賃經營，bets88娛樂城公平性評價而是在沒有贏得正當營運資質場合下，以提供便利租車服務為名從事非法營運活動。
《告訴》重要包含有四點制定，從事汽車租賃經營必要依法登記注冊并按制定申報存案；嚴禁把私人車輛或其他非租賃企業車輛用于汽車租賃經營；租賃車輛不得用于未經允許的出租等行業運營；嚴禁汽車租賃企業為非法營運者提供便利。
由于監管的主體為借助互聯網和手機軟件預約租車，這意味著現在市面上主流的商業用車軟件，如易到用車、AA租車、Uber等都可能納入監管范圍。針對可能存在的陰礙，《每天經濟》進行了采訪查訪。
私人車嚴禁用于汽車租賃經營
《告訴》中明確制定，嚴禁把私人車輛或其他非租賃企業車輛用于汽車租賃經營。《北京市汽車租賃控制設法》明確制定，汽車租賃經營車輛應當是經行業控制部分存案在冊的車輛，車輛行駛證件注明的車主名稱應當是持證的汽車租賃經營者；將私人車輛或其他非租賃企業車輛用于汽車租賃經營的，屬于違規行為。
這意味著，一些商業用車公司通過私人車掛靠租賃公司的方式來規避風險的作法已經被堵死。
商業租車和打車應用差異之處在于，打車應用是通過軟件連結出租車和用戶服務提供，而商業租車的車輛大多來自汽車租賃公司，汽車的部署、暢快度比出租車要更好，同時代價也高出許多。
bets88娛樂城活動攻略 現在市面上的商業用車軟件重要有易到用車、AA租車、Uber等。
易到用車曾透露，現在易到用車旗下司機已達53000多人，僅在北京就已過份萬人，且仍在快速增長中。易到用車宣稱，已佔有90%的商業租車市場份額，蓋住中國74個城市和3個美國城市。
在高速擴張的同時，易到用車為了增補車源，許可私人車主接入易到用車平臺，在途經簡樸的訓練后，便可以接單運營。
《每天經濟》在查訪中了解到，為了規避政策風險，易到用車對私人車主的作法通常是將其車輛掛靠到汽車租賃公司，而車主本人掛靠到第三方勞務公司。在實際運營過程中，由于私人車和車主差別和差異公司簽訂協議，萬一出現疑問，商業用車公司可以最大限度上規避風險。
一些空閑的私人車主，在接入易到用車的bets88娛樂城手機登入平臺后，可以通過終端設施選擇開啟或者關閉服務狀態，從而隨時接單，私人車也能立馬變身商業用車。
不過，這種做法同時給了黑車可乘之機，一些黑車車主通過接入易到用車的平臺，成為易到用車的司機，不只平時蹲點接活攬客，還可以利用易到用車拓展渠道，增加收入，同時利用易到用車的品牌，進行黑車洗白。
商業用車商務模式重要是對買賣進行抽成，具體比例各家不等，一般都低于10%，另有為了拓展車源，諸如易到用車等還對司機每bets88娛樂城註冊送體驗金單買賣進行補貼。
諸如AA租車等車源來自汽車租賃公司的，收入的大部門則需要貼給汽車租賃公司。
另有，《每天經濟》了解到，為了規避風險，商業叫車軟件通常都是通過用戶綁定信用卡或者賬戶充值進行付費，這在一定水平上也防範被抓現行。
對此，易到用車相關擔當人在接納《每天經濟》采訪時表示，易道用車一直與有關部分維持親暱溝通，積極配合政府監管措施，保證所提供的服務符合政府部分的相關制定。不過她同時表示，現在公司并未對業務進行調換。
易到用車在公告中強調：自己是提供出行服務的垂直信息平臺，并不直接為用戶提供服務。用戶基于開車不便途徑不熟等場合，提出需要司機服務的合乎邏輯訴求，易到用車通過挪動互聯網新專業、新模式以及獨占的智能交通引擎系統，提拔了用戶獲得租車以及駕駛服務的效率。
監管條令出臺之際，易到用車如此展現立場，好像是有意回避自己的商業叫車公司的性質。
