北京市交通委員會運輸控制局下發的一紙文件，讓易到用車、AA租車等商業租車行業企業走到了風口浪尖。
這一名為《北京市交通委員會運輸控制局關于嚴禁汽車租賃企業為非法營運提供便利的告訴》的文件指出，經交委核查，一些經營者主動與汽車租賃企業洽談租車事宜，或自行登記注冊汽車租賃企業但不按制定存案，同時將各類私人車聚于名下，其目的不是依法從事汽車租賃經營，而是從事非法經營活動。
違規與否？
易到用車bets88娛樂城百家樂等時下流行的租車模式，正是北京市交委文件所指內容。
沒有一輛車、沒有一個司機，但卻可以做到用戶撥打電話即可下單，依據易到用車的推廣介紹，易到用車通過自主搭建自身網站為主，配以APP以及YMS將所有有效的運營車輛進bets88娛樂城網頁版體驗行一個有效的調度。
而《告訴》中每一條表述，都針對商業租車的一種運營模式。第一，從事汽車租賃經營必要依法登記注冊并按制定申報存案。不申報存案從事汽車租賃經營的，屬于違規行為。第二，嚴禁把私人車輛或其他非租賃企業車輛用于汽車bets88娛樂城登入提醒租賃經營。第三，租賃車輛不得用于未經允許的出租等行業運營。汽車租賃是指經營者在約定時間內將汽車交付承租人採用，收取租賃費用，不配備駕駛人員的經營活動。
第四，嚴禁汽車租賃企業為非法營運者提供便利。
仔細解讀以上四點內容，要點點有幾個，其一，私人車不可以用作商務用途，只有租賃公司的車才可以用作商務用途，而合規的租賃公司意味著，旗下的所有車的所有權都應該屬于租賃公司而不是個人。其二，租賃業務的提供方不能同時提供司機服務。
依據此前媒體，易到用車的車輛來歷有兩種：一種是私人車主將私人車掛靠在易到用車合作的租賃公司名下，另一種是易到用車與自有車輛的租車公司合作，并召募專職司機駕駛。
一位常常採用易到用車的消費者通知，他採用過多次易到用車，遭遇的車輛來歷都是前者，可見前者所占比例很大。
而依據此前媒體，私人車掛靠租賃公司后，易到用車會對車輛進行驗車和對司機進行訓練，隨后私人車才可以介入到易到用車平臺的服務。
而在《告訴》出臺后，易到用車市場品牌總監胡緒雷通知，現在易到用車平臺上有過份50000輛車，并且易到用車bets88娛樂城vip積分計劃只與租賃公司合作，由租賃公司提供合規有資質的車輛。對于車輛所有權是否屬于租賃公司的疑問，胡緒雷表示，車輛的準入是租賃公司把控的，作為信息服務平臺，易到用車與其簽署協議中有明確制定讓其提供合規的車輛。
而對于易到用車是否同時提供司機服務的疑問，胡緒雷表示司機是由勞務公司途經篩選后輸出的。
