從滴滴和快的兩家打車軟件公司獲悉，跟著其商務化造血步伐加速，司機端的慣例補貼也在乘客端補貼取消兩個多月后歸零。
取消現金補貼
從快的打車和滴滴打車獲悉，兩家公司bets88娛樂城獎金攻略司機端7月中旬實行的每日獎10單，每單2元的慣例現金補貼在8月初正式取消。
據了解，上年底開始，滴滴和快的在打車領域掀起了一場補貼大戰，乘客端補貼最高一度到達一單13元，司機端最高是一單補貼15元。3月下旬之后，補貼額度逐步減小。
5月17日兩家打車軟件正式取消乘客端返現補貼，不過司機端補貼依然存在。5月下旬時，滴滴打車北京地域司機端補貼從4月底的每日10單、每單5元調換至每日10單、每單3元，而快的打車此后在一段時間內維持司機端補貼每日10單、每單5元的額度。
改為敏捷獎勵
昨天，打車軟件公司人士通知，市場培育到較為成bets88娛樂城網站首頁熟的階段，司機端現金補貼的取消是必定的，因此在5月17日之后，對司機端的補貼相較于本來的現金轉賬，變得更像是勉勵司機介入的營銷活動。bets88娛樂城獎金評價比如快的方面，7月15日至21日，勝利推薦一位新司機和司機，差別獎勵20元和5元，7月搶單前200名可獲得小米手機等獎品。
我們固然取消了每日獎勵10單、每單2元的現金補貼，可是其他搶單勉勵依然存在，比如高峰期搶單獎等。滴滴打車方面表示。bets88娛樂城手機版體驗快的打車方面也透露，會依據差異地區，每隔一段時間變更一下獎勵條例，使司機端的補貼更為敏捷。
陰礙司機搶單
補貼很早就形同虛設了，我不是每時每刻採用打車軟件的。出租車司機周師傅通知，他本人是支援打車軟件遍及的，由於用打車軟件有利于減少空駛率。不過也有出租車司機通知，取消補貼肯定不專門去搶單了。假如碰到離得近的，可能會去搶。
易觀國際解析師王健此前表示，司機端補貼取消后，肯定是有部門司機不再採用或者將少少採用打車軟件，比如一些較好打車的小城市。不過每單慣例補貼取bets88娛樂城促銷活動消后，使得司機採用打車軟件更為理性，不會為了補貼而只用打車軟件搶單。
隨機查問幾位市民，他們通知，打車的需求量還是很大，用打車軟件較為便捷，只要乘客有需求，就有司效能抓緊乘客的需求，因此并不是很掛心。
