一直在刀刃上生長的商業約租車，終于不可bets88娛樂城體驗金避免地撞上了監管的槍口。昨日，北京市交通委員會運輸控制局頒布文件，嚴禁私人車輛或其他非租賃企業車輛用于汽車租賃經營，而且汽車租賃經營者置辦車輛須向監管部分申報存案。對于重要依附司機加盟模式運營的易到用車以及P2P租車行業中的企業來說，這有可能是滅頂之災。北京商報了解到，易到用車正在悄然轉變經營方式，現在上海地域已經全面取消了掛靠加盟模式，改為采用租賃公司的自有車輛。
昨日頒布的483號文件提到，在借助互聯網和手機軟件預約租車的企業中，一些經營者主動與汽車租賃企業洽談租車事宜，或自行登記注冊汽車租賃企業但不按制定存案，同時將各類私人車聚于名下，其目的不是依法從事汽車租賃經營，而是在沒有贏得正當運營資質場合下，以提供便利租車服務為名從事非法運營活動。按文件的說法，部門提供服務的車輛難逃黑車定位。文件同時制定，從事汽車租賃經營必要依法登記注冊并按制定申報存案，不申報存案從事汽車租賃經營的屬違規行為。
在北京交通大學經管學院教授趙堅看來，出租車太少為商業約租車模式發展帶來利好。2024年起，因盈利模式明晰，商業約租車市場吸引了眾多廠商入局。易到用車、一號專車、Uber、AA租車等約租車軟件借重而起，模式均為與租賃公司合作，但具體分為兩種：一是采用租賃公司自有車bets88娛樂城推薦碼輛，雇傭司機進行營運；而是私人車主將車輛掛靠在租賃公司名下，本人通過勞務公司與約租車企業簽約。北京商報了解到，一號專車等企業重要采用第一種方式，而最早進入市場的易到用車則采用第二種方式bets88娛樂城體驗。
文件中特別提到，用于租賃bets88娛樂城vip等級的車輛應當bets88娛樂城網站首頁為汽車租賃經營者所有，也便是不承認易到用車等企業采用的第二種模式。這對商業約租車領域的龍頭老大而言，無疑是當頭棒喝。昨日易到用車及AA租車相關擔當人表示并未接到該告訴。
